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競輪予想の面白さ

競輪予想の面白さ
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競輪予想は知的な推理ゲームと似たところがあり、一度楽しむとより深みにハマる楽しさがあります。
競輪予想と車券の種類や購入に関して説明するので競輪ファン必読です。
競輪で3連単車券が発売されたときのキャッチフレーズが「史上最強車券、こりゃ高配当が楽しみじゃ」でした。
現在発売されている車券は7種類あります。
どの種類の車券で競輪予想してレースを狙ったらいいかを掴んでから挑戦。
車券購入単位は100円から購入できます。車券の種類とは別に買い方として、ボックス買いと流し買いがあります。
先ずは、車券の種類を一つずつ説明していきます。

車番2連勝単式(2車単)

1着と2着を着順通りの車番で当てる車券。
車券の組み合わせは72通りあります。
3連単車券の次に売れている車券。

車番2連勝複式(2連複)

1着と2着を着順にかかわらず車番で当てる車券。
車券の組み合わせは36通りあります。
競輪予想が初めてというファンにお薦めの車券。

枠番2連勝単式(2枠単)

1着と2着を着順通りの枠番で当てる車券。
車券の組み合わせは33通りあります。
2連単の車券が発売されるまでは、この車券が主流。

枠番2連勝複式(2枠複)

1着と2着を着順にかかわらず枠番で当てる車券。
車券の組み合わせは18通りあります。
少額で楽しむには最適な車券でもある。
また、2連単や3連単で高配当を狙う競輪予想を立て、2枠複で元金を確保するという買い方も楽しみ方の1つ。

車番3連単単式(3連単)

1着と2着と3着を着順通りの車番で当てる車券。
車券の組み合わせは504通りあります。
高配当が期待できる車券として1番人気は当然。
1・2着を決めてから3着を流してつけるなどの競輪予想をする買い方も拡がった。

車番3連単複式(3連複)

1着と2着と3着を着順にかかわらず車番で当てる車券。
車券の組み合わせは84通りあります。
3連単は高配当だが購入点数が多くなる。
3連複は配当は3連単ほどではないが購入点数が少ない分取りやすい。

拡大2連勝単複式(ワイド)

1着から3着までを着順にかかわらず車番で当てる車券。
車券の組み合わせは36通りあります。
競輪予想で狙った選手を3人選んで買えばいいという狙いやすさが手軽ですが、配当的には低い。

競輪予想の選手チェックは競走得点から

レースは9人(9車立て)の選手で競われる。
1番車から9番車まで色分けされていて、選手が愛用している勝負服を見れば何号車か分かるようになっています。
この色分けは競馬などとも同じです。ガールズ競輪・ミッドナイト競輪は7名(7車立て)でのレースとなっています。

・1号車(1枠)…白
・2号車(2枠)…黒
・3号車(3枠)…赤
・4号車(4枠)…青
・5号車(5枠)…黄
・6号車(6枠)…緑
・7号車(6枠)…橙脚力
・8号車(6枠)…桃
・9号車(6枠)…紫

選手が履いているレーサーパンツを見ることで、選手のクラス(級別)が分かるようになっています。
これをチェックすることは、競輪予想で大事な要素です。

トップ級のS班は、赤の下地に黒のライン
S級選手は、黒の下地に赤のライン
A級選手は、黒の下地に緑のライン
となり、それぞれのラインの中には7つの★マークが飾られています。

車券の予想ですが、真っ先にチェックするのは選手の競走得点です。
選手の強弱を見極めるバロメーターだからです。
9人の選手を比較したら、次にチェックするのは先行選手の存在です。
競輪競走では先行選手がレースの流れを作るからです。
例えば、先行選手が2車(2人)の場合はラインが二分戦となり、3車(3人)の場合は三分戦となります。
それぞれの先行選手にどの選手がついていくか(マークする)がラインのカギとなります。
要はどのラインが主力になるのかを見極めて競輪予想するということです。
競馬やボートレースでは、このラインといった展開はありません。
競輪は風圧との戦いでもあるので、ラインという存在が絶対不可欠です。
ラインは、地区優先で組まれるケースが多いのも競輪予想で頭に入れておく必要があります。
地元での練習仲間などが専門紙などに書かれています。
地区にラインが無い場合は、競輪学校での同期などでラインを組むこともあります。
レース前に、選手紹介とラインを組む意思表示をする地乗りがあるのでどの先行選手にどの選手がついて行くのか分かります。
人気印の◎印や〇印は、ラインの選手構成で決まることが多い、もし、ライン以外で◎印や〇印がついていたら、先行選手にマークしている
選手が弱いとか先行選手に逃げ残れる脚力がないため、別ラインの捲り選手との組み合わせだったり、先行選手の後ろが競り合いなると考えられる。
選手の地乗りや新聞のコメントを読めば分かりやすいので、競輪予想に役立ててください。
ちなみにガールズケイリンでは基本的にライン戦の戦いではなく、選手個々の脚力と脚質に合ったレースが行われています。
白熱したレースと7車立てで予想しやすいとの事で人気が高いです。

競輪予想専門紙のデータを活かす方法

競輪予想専門紙は東日本ではタテ組、西日本ではヨコ組と紙面構成が異なっていますが、ファンが車券予想に必要とする情報はタテ組でもヨコ組でも十分に掲載されています。
スポーツ新聞も情報源として活用できます。また競輪場やサテライトでは番組表を提供しています。
インターネットでは、「競輪オフィシャルサイト」で競輪のあらゆる情報を取得できます。
競輪予想に大事な情報の各項目を説明します。

競走得点

競走得点は選手の命綱です。競走得点により級班別が決まるので、自分がどの位置にいるかを確認してレースに臨む。
ファンサイドからは、競走得点である程度選手の脚力が判断できるので、競走得点は競輪予想に欠かせないものです。

脚力

選手の基本的な潜在能力と考えていい数値です。

最近の成績

最近の成績で対戦メンバー表の成績は競輪予想に重要。
選手は、対戦する選手の戦い方を頭に入れてレースを組み立てるからになります。

同バンクの成績

優勝したり、好成績のバンクでは「よし今回も」という気持ちになる。
反対に落車経験のあるバンクでは人気があっても差し引きした競輪予想を組み立てた方がいい。

前日の走り

二日目以降に関しては、戦い方の内容をよく確かめて好不調を判断することが大事。
コースがなくて踏み込めず、脚力を使わずに終わったと考えることもできるし、単に着順の数字だけで判断しない方が効果的な競輪予想できる。

先行・捲り回数

レースの軸は先行選手である。
先行選手に追い込み選手がマークして、ラインを形成する。先行選手の強いラインが中心となってレースを作る。
先行・捲り選手でも、先行が得意なのか、捲りが得意なのかは先行回数に対して連絡みがどのくらいあるかで判断できる。
先行回数・バック回数・ゴール着順比を見れば、その選手の脚質が分かるので、競輪予想する際には過去データを参考にする。